Cek 5 Alasan Kenapa Harus Beli BYD ATTO 1 di GIIAS Semarang 2025

JATENG.AKURAT.CO, BYD ATTO 1 resmi diluncurkan di GIIAS Semarang 2025 dengan harga OTR Jawa Tengah mulai Rp 209.000.000,- untuk varian Dynamic dan Rp 249.000.000,- untuk varian Premium.
Sebagai city car listrik dari BYD Indonesia, mobil ini dibangun di atas platform canggih e-Platform 3.0 dan dilengkapi dengan Blade Battery yang efisien, aman, serta sesuai dengan kebutuhan mobilitas perkotaan.
Berikut lima alasan mengapa BYD ATTO 1 patut menjadi pilihan Anda di GIIAS Semarang 2025.
1. Desain Modern dan Kompak untuk Kota
BYD ATTO 1 dirancang khusus untuk mobilitas urban.
Dimensi panjang 3.925 mm, lebar 1.720 mm, tinggi 1.590 mm, dan wheelbase 2.500 mm menjadikannya lincah di jalanan sempit sekaligus mudah saat parkir.
Desain aerodinamis, LED headlamp, DRL, alloy wheel 16 inci, serta ground clearance 155 mm menambah kesan sporty sekaligus fungsional.
Tersedia dalam tiga warna ekspresif: Apricity White, Cosmos Black, dan Sprout Green.
2. Kenyamanan dan Fitur Premium di Kabin
Interior BYD ATTO 1 mengusung material soft touch dengan kursi sport dan ruang kabin lega, termasuk baris kedua dengan tiga headrest.
Pada varian Premium, terdapat electric driver seat, setir berlapis kulit dengan tilt & telescopic, serta konektivitas lengkap melalui digital instrument 7 inci dan layar sentuh 10,1 inci dengan dukungan Apple CarPlay dan Android Auto.
Hiburan semakin seru berkat fitur Car-a-oke, wireless charger (varian Premium), serta enam port audio (speaker dan USB).
3. Keamanan Lengkap untuk Perjalanan Aman
Aspek keselamatan jadi prioritas utama. Varian Premium dilengkapi enam airbag, sementara Dynamic empat airbag.
Fitur lainnya meliputi ISOFIX, seat belt reminder, Electric Parking Brake, Auto Brake Hold, dual disc brake dengan ventilated disc di depan, TPMS, kamera & sensor parkir belakang, hingga cruise control.
Semua ini mendukung pengalaman berkendara yang aman dan praktis di jalanan kota maupun tol.
4. Efisiensi Energi dan Jarak Tempuh Andal
Dengan teknologi regenerative braking, BYD ATTO 1 hemat energi sekaligus memperpanjang umur komponen rem.
Pengisian daya fleksibel bisa dilakukan di rumah, kantor, maupun SPKLU yang terus bertambah di Jawa Tengah dan sekitarnya.
Sekali isi penuh, jarak tempuhnya mencapai 380 km untuk varian Premium dan 300 km untuk varian Dynamic (standar NEDC). Lebih dari cukup untuk mobilitas harian maupun perjalanan antar kota.
5. Biaya Perawatan Lebih Ekonomis
Berbeda dengan mobil berbahan bakar bensin, BYD ATTO 1 tidak membutuhkan oli, busi, kampas rem konvensional, atau komponen mesin pembakaran lainnya.
Perawatan hanya fokus pada sistem kelistrikan sehingga biaya operasional harian jauh lebih rendah.
Pengisian daya pun praktis dengan opsi pemasangan charger rumah melalui mitra BYD.
Sebagai daya tarik utama di GIIAS Semarang 2025, BYD ATTO 1 hadir dengan kombinasi desain modern, fitur premium, keamanan maksimal, efisiensi energi, serta biaya perawatan rendah.
Tak hanya cocok sebagai mobil pertama, model ini juga menjadi solusi mobilitas ramah lingkungan yang ideal bagi masyarakat urban Jawa Tengah.
Seperti disampaikan oleh Luther Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia,
“BYD ATTO 1 kami rancang untuk menjadi teman perjalanan yang efisien dan praktis khususnya bagi masyarakat urban. Dengan efisiensi energi tinggi, kelincahan, serta kemudahan pengisian daya, kami berharap BYD ATTO 1 dapat menjadi solusi mobilitas ramah lingkungan yang ideal.” tandasnya.
***
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.
Berita Terkini


Terpopuler
- 1Kisah Heroik H Soekaimi, Komandan Hizbullah Mranggen yang Gugur Ditembak Belanda pada 1946
- 2Ibu-Ibu Semarang Curhat Agenda PKK dan Dawis Padat, Tiap Pekan Ada Kegiatan!
- 3Cek Update Rute Macet Kota Surabaya, Kamis 15 Oktober 2026: Proyek Drainase 100 Titik Bikin Surabaya Macet Parah
- 4Ditreskrimsus Polda Jateng Cek Tiga Rumah di Gombel Lama, Dugaan Kerusakan Lingkungan Didalami
- 5Update Rute Macet Hari Ini 14 Oktober 2026: Pulang Kerja Sore Ini Semarang dan Solo Macet Parah, Ini Jalur Tikusnya
- 6Malam di Semarang Makin Gerah, Warga Kehilangan 83 Jam Tidur Setahun—Ini Penyebabnya
- 7Rute Macet Semarang Pagi Hari, Kamis 15 Oktober 2026: Jalan Kapten Piere Tendean Ditutup 14 Hari, Warga Semarang Siap-Siap Cari Rute Baru
- 8Jalan Kapten Piere Tendean Ditutup 14 Hari, Warga Semarang Siap-Siap Macet
- 9Tugu Muda Semarang Direkayasa Dua Hari, Pengendara ke Stasiun dan Bandara Diminta Berangkat Lebih Awal
- 10Cek Rute Macet Kota Surabaya 14 Oktober 2026: Proyek Drainase Jadi Biang Kerok, Titik Mana yang Harus Dihindari?




